一、课题组介绍
课题组依托民航飞机健康监测与智能维护重点实验室，长期以来一直致力于民用飞机与发动机领域的可靠性与维修技术、健康监测与故障诊断技术、智能维护技术等方面的科学研究与教学工作。该重点实验室为民航局重点实验室，隶属于南京航空航天大学民航学院，主要依托载运工具运用工程国防重点学科和航空器适航技术与管理国防紧缺学科开展航空器先进监测传感器、预测维修与健康管理、智能维护、持续适航等方向的科学研究和技术开发，具有学士、硕士、博士完整的人才培养和学科体系。
课题组团队朝气蓬勃，现有教授、副教授5人、讲师4人，以及博士、硕士研究生20余人。课题组科研基础深厚扎实，先后承担国家重点专项、国家自然科学基金重点基金、工信部民机专项、航空基金等科研项目100余项。
二、研究方向及要求
1、研究方向：
（1）民用飞机健康监测与管理
（2）民用飞机与发动机故障诊断技术
（3）民用飞机智能维护
2、应聘要求：
（1）具有团队意识、责任心、拼搏精神及严谨认真的工作态度；
（2）具有知名高等院校相关专业博士学位；
（3）具有以下学科背景：机械设计与自动化、载运工具运用工程或其它相关学科；研究方向：新型智能传感器、飞机航线智能保障技术、可靠性技术等；
（4）具有独立完成科研项目经历；
（5）发表过高水平学术论文等；
（6）具有大型软件开发与项目管理经验者优先。
三、工作地点
江苏省溧阳市，南京航空航天大学天目湖校区
四、待遇
1、聘用方式：溧阳市事业编制
2、薪酬待遇：
实行年薪制，30万/年；
外籍博士后年薪标准为3-5万美元/年，学校出资额为3万美元/年，超出部分学校和实验室（含合作导师）按1:1比例出资，具体事宜实行一事一议。
3、生活待遇：
全职博士后研究人员是学校教职工队伍的重要组成部分，除薪酬待遇外，其它待遇参照学校“非升即走”专任教师待遇执行，可入住天目湖校区教师公寓。享受同岗位教师子女入学、入托、各类成果奖励，医疗或社会医疗保险以及其他社会保险等待遇。
4、科研资助：
学校鼓励博士后出国（境）与国际知名大学或研究机构开展科研合作与学术交流，其出国合作经费由学校和实验室（含合作导师）按1:1承担。
5、职称晋升：
博士后在站期间可申请评定副研究员专业技术职务，表现优秀者，可申请竞聘南京航空航天大学教师岗位。
五、申请方法和联系方式
课题组全年招聘博士后研究人员，随时接收报名并组织考察遴选，择优录用。
联系人：许娟
联系电话：（025）52112879
来源：
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